 |
Lovkravet til mønsterdybde på bildæk er 1,6 mm. Dette betyder dog ikke at et bildæk med 1.6 mm mønster fungerer lige så godt og sikkert som et nyt bildæk, og vil man køre sikkert køber man nye bildæk før de er slidt ned til det lovmæssigt krav. Bremse- og manøvreegenskaber for nye er langt bedre end for et nedslidt bildæk. I tørvejr er forskellen ikke så stort som når vejen er våd. Jo mindre mønster der er på dine dæk jo dårligere evne har dækket til at lede vand væk. Ledes vandet ikke hurtigt nok væk kommer bilen ud at sejle på vandet, også kaldet aquaplaning. Når bilen aquaplaner kan man bremse og dreje alt det man vil uden effekt, bilen fortsætter i den retning den havde da aquaplaningen begyndte. Korrekt dæktryk er ligeledes en faktor man skal være opmærksom i forbindelse med sikkerhed i bilen, men også for at sikre lang levetid og mindst benzinforbrug. Med forkert dæktryk slides dækket ujævnt og står ikke så godt fast ved kraftige opbremsninger og manøvrer, og et dæk med forkert dæktryk har større rullemodstand end det burde have, og øger derfor benzinforbruget. Billederne herunder viser hvor stor kontaktflade dækket har på våd vej ved 60 km/t og 100 km/t. Jo større kontakt flade, jo bedre bremse og manøvre mulighed.   |